PS2のゲームのオススメ・良く買われているランキング

操作自体は、とても簡単で単純なものなのですが、各ステージにある「仕掛け」がとても良くできているので、歯ごたえのあるものになっています。最初はどうやって進んで良いかわからない所も、いろいろ試していくうちに突破口が見えてくるというプレーヤー自身がどんどんレベルアップしていく感覚が楽しめます。

純粋なアクションゲームですがストーリーも良い感じに仕上がっているので、是非ともお薦めです。

操作性は、少し不親切というか余り慣れていない人には難しいが、敵の動きが単純なのでアクションが苦手な攻殻機動隊FANの人でも、イージーモードでクリアすることは可能でしょう。
　個人的には、もう少し音楽がよければ・・・とも思いますが、嫌いじゃないです。

ただ、個人的に気になった点は、テンポの悪さだ。
ジョッキーの立場に立ってゲームが進行していくため、

乗りたい馬のレースに絞ってのゲーム進行がしにくくなっている。
ジョッキーを成長させるためには平場のレースにも
ある程度積極的に騎乗しなければならない。

このゲームの方向性かもしれないが、初代~５までの、
「お気に入りの（ここが重要！）馬に乗って、
ムチ振っておりゃぁーーー！」

という、気軽なゲームではなくなってしまいつつあるのが残念だ。

一つだけ納得できる部分を…。前作の「自らの命と引き換えに世界を救う」という「他人のために生きた」重たいさだめから解放された主人公が、自分の生き方を変えるために必要以上に明るく振る舞わざるをえない…という部分でしょうか（この点はゲームの雰囲気に直結するので、結果的に前作のイメージが壊れて「否」を唱える方が多いのだと思います。私もその一人ですが）。

スクウェアの『FF』制作の中枢に関わる方に申し上げたい。FFが日本だけでなく世界でも支持されてきた理由を。新作が出ても全くと言っていいほど世界観が変わらない『DQ』が支持されるのとは逆に、『FF』が支持され続けてきたのは、その斬新な世界観と重厚な物語にあるということを。一つの作品にこれだけ多くの方が「否」というレビューを書いていることを謙虚に受け止めていただきたいと思う。今回のことを大きな失敗であると自戒し、次回作からは正統な『FF』をまた制作してください。

ライバルカー達は、プレイヤーがどこにいてどんな状況だろうとお構いなしに自分たちの走行ラインをトレースしているだけ。
しかもプレイヤーと他車の接触ではプレイヤーの方が大きく弾かれ易いため、サイドバイサイドの状態でコーナーにインから進入すると、プレイヤーなど気にもせずインに寄せてくる敵車に押し出されてスピンなどといったことが日常茶飯事である。
イン側をブロックしながらブレーキングしていても問答無用で突っ込んでくる（当然、プレイヤーはオーバースピードでコースアウト）し、全くレースの駆け引きというものがない。
CPU陣とプレイヤーがそれぞれ勝手にタイムアタックしているだけである。

挙動などもリアルで走りこみがいはあるが、接近戦や手に汗握るようなバトル、駆け引きなどは到底望めない。

コースは少ないですが、走っていて気持ちの良いコースばかりで、更に高速、峠、サーキット等とバリエーションも豊富で満足出来ます。（前作より２コース増えましたし）
難易度も適度でよいと思います。
ただ一つ不満なのが、ドリフト中にカウンターを当てると、逆に滑ってスピンしやすくなるという意味不明の拳動です。

あと峠でドリフトするとスピンしまくりでドリフトの爽快感ゼロ。仕方なくカチンカチンのサスグリップ走行。峠はつまらん、というのが結論です。

全体で考えるとこの価格は安い、と言えます。ＰＳ２ではオンラインに対応しているそうなのでより一層盛り上がりそうです。

車の台数やその画質のクオリティに関してはほかのレースゲームを
買ったほうがよっぽど良いです。
音声無しならデータ量的におそらくPS1でも再現可能な範囲じゃないの？
と思ってしまうほど画質は荒いです。

ゲームの難易度に関してもとても初心者が手を出せるものではなく
かなりシビアで一度大きく壁にぶつかるともう勝てる気がしない。
何せ一度大きくぶつかると当然減速しますし、速度がそれからしばらく上がらない仕様があります。
その難しさゆえ勝つことで進めるはずのゲーム上のストーリーがなかなか進行できないということがあると思います。

頭文字Ｄの根っからのファンにはお勧めしますが
純粋にレースゲームがやりたい人にはお勧めできません。
最近でたグランツーリスモ４やリッジレーサー買う方がよっぽど良いです。

ディズニーキャラとスクウェアのキャラが一緒の舞台で夢の共演！
最初は「えっ、それってどうなんだ!?」と戸惑いもしましたが、それも最初だけ。
プレイし始めてしまえばディズニーとスクウェアのコラボレーションは本当に素晴らしく、すぐにその独特の世界へ引き込まれてしまいました。

ストーリーも本当にいろいろと考えさせられる部分が多いです。
絵はどっちかっていうと「子ども向け」っぽく見えますが、内容は大人向けだと思います。
そしてこのゲームの最も素晴らしい所は、バトルだと思います。
ボタンを連打しているだけでポンポン敵を倒せる爽快感！何度やっても飽きません！
ちょっと操作性が悪い（買い物とか）気もしますが、慣れてしまえばどうってことはありません。

ソラとドナルド、グーフィーのトリオがすごくイイ感じです。
仲良い3人を見てるだけでもう満足です。
「2」も出るそうなので、今から楽しみにしています。未プレイの方は、この機会に是非プレイしていただきたいです。

ディズニーキャラとスクウェアのキャラが一緒の舞台で夢の共演！
最初は「えっ、それってどうなんだ!?」と戸惑いもしましたが、それも最初だけ。
プレイし始めてしまえばディズニーとスクウェアのコラボレーションは本当に素晴らしく、すぐにその独特の世界へ引き込まれてしまいました。

ストーリーも本当にいろいろと考えさせられる部分が多いです。
絵はどっちかっていうと「子ども向け」っぽく見えますが、内容は大人向けだと思います。
そしてこのゲームの最も素晴らしい所は、バトルだと思います。
ボタンを連打しているだけでポンポン敵を倒せる爽快感！何度やっても飽きません！
ちょっと操作性が悪い（買い物とか）気もしますが、慣れてしまえばどうってことはありません。

ソラとドナルド、グーフィーのトリオがすごくイイ感じです。
仲良い3人を見てるだけでもう満足です。
「2」も出るそうなので、今から楽しみにしています。未プレイの方は、この機会に是非プレイしていただきたいです。

もっと凄かったのは実際に走っていなかったコースをゲーム内で習得し、本当の首都高を走ったらあまりにもゲームと同じなので驚いた。クルマのカスタマイズやゲーム性などでも多くを語れると思うが、やはりこのゲームの醍醐味は実際にかなり近い首都高の再現性に尽きると思う。

レースゲーム好きはもちろんの事、ドライブゲームとしても、車好きの人でも楽しめると思います。
これは何が何でも買いですよ！いや、マジで！

ただ、現実世界のほうではホントにやめて欲しいんですけどね･･･

まずはこのゲームの素晴らしいと思う点をば。

●グラフィックが綺麗です。車の反射、遠景のフォーカス、
　リプレイの手ぶれ…など、前作を遥かに凌ぐ美しさです。
　樹木、川、田畑など、自然の描写がとても良いです。
　前作同様、インパネ視点があるのが好感。

●日本の街道・峠道をテーマにしたコースがとても美しいです。
　初心者向けの周回コースから、上級者向けの一本道コースまで、
　様々なコースが用意されています。
　最も注目すべきコースは、やはり弩級コースでしょう。
　バトルギアシリーズ伝統のこのコースの連続ヘアピンには、
　もちろん「溝」があります。落とせます。難しいですが。

（初出：サイドバイサイド２超弩級「亥の刻」、通称「秋名（榛名）」）

●前作もそうでしたが、車種はかなりマニアックです。
　レーシングエンジン搭載で11000回転まで回せるAE86トレノや、
　ドッカンターボのAE86レビン、
　ミスファイアリングシステム搭載のランエボ、
　どう見てもシルエイティにしか見えないチューンド180SXなど、

　明らかにどっかの漫画からパクってきたような車があったりします。
　しかも今回はグラフィックの進化に伴い、車の「中の人」が
　見えるようになったのですが、黄色いＦＤの中の人がツンツン頭だったり、
　黒いインプレッサの中の人がタバコを咥えてたり、
　シルエ…もといチューンド180SXの中の人は二人組だったり…とか

　かなりすごい事になってたりするようです。

●操作性は良くも悪くもアーケードで、初心者でも楽しめる感じです。
　挙動フェチの人を満足させられるようなものではないですが、
　かといって４速でヘアピンを曲がるような滅茶苦茶なものでもなく、
　リアル性と快適性のバランスはうまく取れていると思います。

次は、このゲームの残念と思う点をば。

●オリジナル要素のバトルギアモードは、けっこう不親切です。
　車やパーツ、コースをゲットするために、車のクラス毎に
　１対１のバトルを連続で行うのですが、倒し損ねた敵と
　再び戦うためには、また連戦しなければいけないのは辛いです。
　既に倒した敵とのバトルはスキップ可能にするか、連戦式ではなくて、

　ライバル選択制の１対１の対戦オンリーにしたほうが良かったかも。

●ストーリー性が無いのが頭文字Ｄや街道バトルに比べてマイナスかと。
　バトルギアモードも、ただ黙々と相手を倒すだけですし…。
　もう少し人間味を入れて欲しかった気がします。

●個人的には、前作の泥臭さっていうか男臭さが好きだったんですが…。

　なんか全体的にスマートになりすぎの感が…。
　前作の「バトルギ~~~~ア~~~~♪」はけっこう好きだったもので…。
（アレを歌ってたのは元クリスタルキングの人だという事をつい今知りました。不覚。）
　
●デフォルトのコース数は前作より多いですが、総数では負けてます。
　グラフィックに力を入れた弊害なんでしょうか…。

　まぁ前作は初代バトルギアのコースが入ってたのもありますが…。

●ちなみに、レースをする事でゲット出来るエアロやホイールは、
　車の見た目が変わるだけで、性能は変わらないので、
　チューンフェチの人は不満に思うかもしれません。
　ネットランキングの平等性を考えると、それが良いところでもあるんですが。

●キーコンフィグが、あらかじめ決められた数種類のうちしか選べなかったり、
　レース中のポーズが出来ない（スタートボタン３秒押しの緊急停止しかない）のは
　いかがなものかと。

●アーケードの「バトルギア３チューンド」で導入された、
　匠モード（壁に衝突するとタイムが加算されるモード）は
　搭載されていないようなのが非常に惜しいです。

（いや、裏技とか隠し要素であるかもしれませんが未確認）　

個人的には、サイドバイサイド１・２含め、過去のシリーズのコースや
車種を網羅した、「バトルギア･クロニクル」なんていう物が出たら
借金してでも買うんですがねぇ…。
出してくれませんかねぇ…タイトーさん…。

じっくり楽しめそうです。

搭載されている思考ルーチンは、コンピュータ将棋選手権で全勝優勝などの記録を誇る山下宏氏の「YSS」だ。思考速度や読みの鋭さが飛躍的に進化し、中盤の攻防における切れ味や「手筋のよさ」「怒涛の寄せ」など、有段者でも納得の勝負が行える。

コンピューターの強さは「接待モード」から「上級者向けレベル」まで設定可能。対局中に「つぎの一手」を教えてくれる便利な機能もあり、初級者には指南役として、中級者以上には手筋を研究するための研究材料として活用することができるだろう。

そのほか、対局中に棋譜の読み上げや秒読みを行う機能も付いており、将棋ファン待望の1本となっている。人間対AIや人間同士の対局のほかに、AI同士の対局も選択可能で、高度な対局を観戦してみるのも実力アップに役立ちそうだ。（江口 鍋）